
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Rif: 16193
BatteryProtect déconnecte la batterie des charges non essentielles avant qu'elle ne se décharge complètement (ce qui l'endommagerait) ou avant d'atteindre un niveau de charge insuffisant pour démarrer le moteur.
Le BatteryProtect est un appareil unidirectionnel. Il prend en charge le courant dans une seule direction, c'est-à-dire le courant vers une charge ou le courant provenant d'un chargeur, mais pas les deux courants en même temps. De plus, le courant ne peut circuler que de la borne de la batterie vers la borne de charge. En cas d'utilisation avec une charge, la batterie se connecte à la borne Batterie et, en cas d'utilisation avec un chargeur de batterie, ce dernier se connecte à la borne Batterie.
Voir fiche technique et manuel dans "documents joints".
Courant de charge continu : max 65 A
Courant de pointe (pendant 30 secondes) : 250A
Plage de tension de fonctionnement : 6-35 V
Consommation d'énergie
Retard d'émission d'alarme : 12 sec.
Charge maximale sur la sortie d'alarme : 50 mA (résistant aux courts-circuits).
Délai de déconnexion de la charge : 90 secondes (immédiat si activé par le BMS VE.Bus)
Délai de reconnexion de la charge : 30 sec.
Seuils par défaut :
Plage de température de fonctionnement : Pleine charge : -40°C à +40°C (jusqu'à 60 % de la charge nominale à 50°C)
Classe IP :
Connexion : M6
Poids : 0,2 kg
Dimensions (HxLxP en mm) : 40 x 48 x 106 mm
Vous bénéficierez immédiatement d'une réduction de 10 €
Expédition à partir de 8,90 € jusqu'à 2 kg et peu encombrant (la somme des 3 côtés n'excède pas 1 m)
Expédition à partir de 22,00 € jusqu’à 2 kg et non encombrant (somme 3 côtés sur un mètre). Les s
Commandes minimum de 135 £, hors frais de port. Les droits de douane et taxes sont à la charge du client.
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Carte Victron de protection de la batterie
Téléchargement (246.23KB)BatteryProtect déconnecte la batterie des charges non essentielles avant qu'elle ne se décharge complètement (ce qui l'endommagerait) ou avant d'atteindre un niveau de charge insuffisant pour démarrer le moteur.
Le BatteryProtect est un appareil unidirectionnel. Il prend en charge le courant dans une seule direction, c'est-à-dire le courant vers une charge ou le courant provenant d'un chargeur, mais pas les deux courants en même temps. De plus, le courant ne peut circuler que de la borne de la batterie vers la borne de charge. En cas d'utilisation avec une charge, la batterie se connecte à la borne Batterie et, en cas d'utilisation avec un chargeur de batterie, ce dernier se connecte à la borne Batterie.
Voir fiche technique et manuel dans "documents joints".
Courant de charge continu : max 65 A
Courant de pointe (pendant 30 secondes) : 250A
Plage de tension de fonctionnement : 6-35 V
Consommation d'énergie
Retard d'émission d'alarme : 12 sec.
Charge maximale sur la sortie d'alarme : 50 mA (résistant aux courts-circuits).
Délai de déconnexion de la charge : 90 secondes (immédiat si activé par le BMS VE.Bus)
Délai de reconnexion de la charge : 30 sec.
Seuils par défaut :
Plage de température de fonctionnement : Pleine charge : -40°C à +40°C (jusqu'à 60 % de la charge nominale à 50°C)
Classe IP :
Connexion : M6
Poids : 0,2 kg
Dimensions (HxLxP en mm) : 40 x 48 x 106 mm