Cargador CC-CC Redarc BCDC1225D MPPT

Cargador de batería Redarc BCDC1225D MPPT (solo cargador)

El cargador para vehículos REDARC cuenta con tecnología diseñada para cargar completamente las baterías, sin importar su tipo o tamaño; tanto para tracción como para servicios. Con tecnología MPPT (Power Point Tracking), sí 100% cargado, prolongando su vida .

El cargador para vehículos REDARC BCDC1225D es un cargador para vehículos de 12 V 25 A CC a CC. Es la última variante de la galardonada gama BCDC Dual y cuenta con la tecnología Smart Start de REDARC.

Equipado con un controlador solar de seguimiento del punto de máxima potencia (MPPT), el BCDC1225D se carga simultáneamente tanto desde la energía solar como desde el alternador. Y, con la 'Prioridad de energía verde' incorporada, seleccionará primero la carga solar, lo que significa menos carga en el alternador.

Adecuada para sistemas de vehículos de 12 o 24 voltios, la unidad también funcionará con alternadores estándar o variables/inteligentes.

El BCDC1225D presenta los mismos perfiles de carga patentados que su predecesor junto con un nuevo perfil de carga de litio que hace que la unidad sea adecuada para cargar baterías AGM, Gel, plomo ácido estándar, calcio y LiFePO4, perfecta para combinar con una batería de litio REDARC.

Para la mayoría de las aplicaciones, el BCDC1225D es adecuado para bancos de baterías de 75-200AH. Para necesidades de mayor capacidad de más de 200 Ah, REDARC recomienda el BCDC1240D.

El BCDC 1240D es un cargador de baterías DCDC y regulador MPPT capaz de proporcionar hasta 40Amp a la batería auxiliar.

Cuando se conectan uno o más paneles solares al BCDC, el equipo automáticamente utiliza siempre toda la energía proveniente de los paneles solares, y luego (en caso de que el vehículo tenga el motor en marcha) compensará la corriente, si es necesario, tomándola de el alternador.

Ejemplo

Si la batería y el sistema requieren 30 amperios, puedo obtener 10 amperios de los paneles solares, el BCDC solo consumirá 20 amperios del alternador.

Esta función es muy importante en los vehículos nuevos Euro6 porque permite reducir la tensión sobre el alternador (que requiere menos corriente) y en consecuencia reducir el consumo y la contaminación.

La cantidad máxima de corriente que se puede suministrar a través de los paneles solares siempre está limitada a 40 amperios como el alternador.

Nota: para poder proporcionar 40 amperios desde los paneles solares, necesitará tener al menos 550-600 vatios de paneles solares y deberán estar iluminados en las condiciones ideales (90° de sol).