DESCONECTOR DE BATERÍA PARALELADOR AUTOMÁTICO SMART SEPARATOR NDS

Gracias al microprocesador, podrá monitorear los voltajes de los acumuladores conectados y administrará automáticamente la función principal de poner en paralelo la batería del motor y la batería de servicio solo si la primera está cargada.

Esta función permite a los vehículos recargar la batería de servicio con una instalación sencilla y rápida sin tener que utilizar un relé paralelo controlado por una tecla inferior o D+.

Otra función importante es la de un interruptor de batería manual o automático, que evita descargas profundas.

Cuando el voltaje de la batería de servicio cae por debajo del umbral crítico de 10,5 V o 11 V durante más de 10 minutos, el sistema desconecta por completo a todos los usuarios del sistema conectados al dispositivo.

El sistema se reiniciará automáticamente tan pronto como haya una fuente de carga presente, por ejemplo, un alternador, un cargador de batería de red, módulos fotovoltaicos.