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SMART SEPARATOR NDS PARALLELATORE AUTOM STACCABATTERIE
139,00 €
Tasse incluse
139
Rif: 11592
PARALLELATORE E STACCABATTERIA NDS 12V - 100A - SS12-100
SMARTSEPARATOR è un dispositivo automatico che permette la gestione on board di una batteria motore e una batteria servizio.
- TENSIONE NOMINALE: 12 V
- CORRENTE MASSIMA: 100 A
- AUTOCONSUMO: 5 mA
- Tensione attivazione/disattivazione parallelatore: 13.3V/12.7V
- Tensione attivazione/riattivazione da stacca batteria: 10.6/12V
- Dimensioni: 121x108x50 mm
Grazie al microprocessore sarà in grado di monitorare le tensioni degli accumulatori connessi e in maniera automatica gestirà la funzione principale di parallelare la batteria motore e quella di servizio solo nel caso che la prima si trovi in stato di carica.
Questa funzione permette ai veicoli di ricaricare la batteria servizio con un installazione semplice e rapida senza dover più utilizzare un relè di parallelo comandato da un sotto chiave o D+.
Un’altra importante funzione è quella di stacca batteria, manuale o automatica, che evita scariche profonde.
Quando la tensione della batteria di servizio scende al di sotto della soglia critica di 10,5V o 11V per più di 10 minuti il sistema disconnette completamente tutte le utenze dell’impianto collegate al dispositivo.
Il ripristino del sistema avverrà in automatico, appena una fonte di ricarica sarà presente, ad esempio alternatore, caricabatterie da rete, moduli fotovoltaici.
SCONTO - CON UN ACQUISTO DI ALMENO 200€
Otterrai immediatamente uno sconto di 10€
ITALIA - POLITICHE PER LE SPEDIZIONI
Spedizione a partire da € 8,90 fino a 2 kg e non ingombrante (somma tre lati non superiore un metro)
EUROPE - SHIPPING POLICIES
Shipping from €22.00 up to 2 kg and not bulky (sum 3 sides over a meter). Superiors ask quote.
UK - MINIMUM ORDER £135
Orders minimum £135, excluding shipping. Customs duties and taxes are the customer's responsibility.
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- AUTOCONSUMO: 5 mA
- Tensione attivazione/disattivazione parallelatore: 13.3V/12.7V
- Tensione attivazione/riattivazione da stacca batteria: 10.6/12V
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Grazie al microprocessore sarà in grado di monitorare le tensioni degli accumulatori connessi e in maniera automatica gestirà la funzione principale di parallelare la batteria motore e quella di servizio solo nel caso che la prima si trovi in stato di carica.
Questa funzione permette ai veicoli di ricaricare la batteria servizio con un installazione semplice e rapida senza dover più utilizzare un relè di parallelo comandato da un sotto chiave o D+.
Un’altra importante funzione è quella di stacca batteria, manuale o automatica, che evita scariche profonde.
Quando la tensione della batteria di servizio scende al di sotto della soglia critica di 10,5V o 11V per più di 10 minuti il sistema disconnette completamente tutte le utenze dell’impianto collegate al dispositivo.
Il ripristino del sistema avverrà in automatico, appena una fonte di ricarica sarà presente, ad esempio alternatore, caricabatterie da rete, moduli fotovoltaici.
