STUFA COMBI D4 E (Nuova generazione) 4000W – potente riscaldamento e acqua calda con resistenza elettrica (2 x 900 W) - 33416-20

STUFA COMBI D4 E (Nuova generazione) 4000W – potente riscaldamento e acqua calda con resistenza elettrica (2 x 900 W) - 33416-20

Individuale, efficiente dal punto di vista energetico, autosufficiente: il Combi D 4 E

La costruzione del Combi D 4 E è analoga a quella del Combi D 4 e si differenzia solamente per le resistenze elettriche integrate.

La versione a gasolio è dotata di un bruciatore di alta qualità e riscalda in modo affidabile anche durante la circolazione.

In campeggio, basta impostare il funzionamento elettrico e il riscaldamento funzionerà con 230 V senza gravare sulla batteria di bordo.

A seconda del fabbisogno di potenza necessario, si può scegliere tra il funzionamento a gasolio, elettrico o misto: nelle stagioni intermedie è sufficiente il funzionamento elettrico, mentre nelle giornate fredde è opportuno scegliere quello a gasolio; e quando fa davvero freddo si può impostare il funzionamento misto (a diesel + elettrico).

Quattro uscite provvedono a distribuire al meglio l’aria calda all’interno del veicolo.

Il potente Combi D 4 E riscalda in breve tempo veicoli di piccole e medie dimensioni.

L’apparecchio dispone anche di un serbatoio dell’acqua da dieci litri integrato che può essere scaldato in caso di necessità.

Non occorrono ulteriori boiler, dunque, risparmiando così peso e spazio.

Il riscaldamento Truma Combi è inoltre estremamente compatto e può quindi essere installato nel veicolo con grande flessibilità.

Il Combi D 4 E può essere controllato e monitorato con l’unità di comando digitale Truma CP plus (iNet ready) o tramite iNet X System.

Può essere utilizzato anche con il serbatoio dell’acqua vuoto

Facile da comandare con l’unità di comando digitale Truma CP plus (iNet ready) o tramite iNet X System

Distribuzione ottimale dell’aria calda grazie a quattro uscite

Serbatoio dell’acqua in acciaio inox da 10 l

Compatto e poco ingombrante, possibilità di installazione flessibile

Scalda molto rapidamente sia il veicolo che l’acqua

Consuma poca corrente

Il sensore dell’aria compressa integrato regola automaticamente l’alimentazione dell’aria di combustione

Lunga durata grazie al controllo efficiente della combustione

Condizionamento automatico disponibile in abbinamento a un condizionatore Truma

Contiene:

1 stufa truma combi 4 Diesel.

1 comando Truma inetx e relativo cavo comando da 6 metri

Sensore temperatura ambiente e relativo cavo

Dettagli tecnici

Tipo di alimentazione Gasolio conforme alla norma EN 590, HVO (DIN EN 15940)

Potenza termica nominale funzionamento a diesel 1000 W / 2000 W / 3000 W / 4000 W

Potenza termica nominale funzionamento elettrico 900 W/1800 W

Potenza termica nominale funzionamento misto max. 3800 W

Consumo di combustibile 0,1 – 0,4 l/h

Corrente assorbita (a 12 V): funzionamento riscaldamento e serbatoio dell'acqua 0,4 – 8,1 A

Corrente assorbita (a 230 V) 3,9 A/7,8 A

Capacità 10 litrri

Tempo di riscaldamento (da 15 °C circa a 60 °C circa): Serbatoio dell'acqua ca. 24 min

Tempo di riscaldamento (da 15 °C circa a 60 °C circa): riscaldamento e serbatoio dell'acqua secondo la norma EN 15033 ca. 80 min

Peso (senza periferiche) 15,6 kg

Dimensioni (L x P x H) 510 x 450 x 300 mm

Ingombro (dimensioni minime: a seconda della situazione di montaggio è necessario prevedere spazio aggiuntivo per l'allacciamento del gas, dell'acqua e per la valvola di scarico) (L x P x A)      540 x 500 x 350 mm

Corrente assorbita (a 12 V): riscaldamento serbatoio dell'acqua 0,5 A

Portata d'aria (scarico libero) max. 287 m³/h

Corrente di riposo ca. 1 mA

Assorbimento corrente di riposo CP plus (opzionale) 3 mA

Resistenza elettrica per FrostControl (opzionale) max. 0,4 A

Pressione della pompa max. 2.8 bar

Pressione del sistema max. 4.5 bar