SMART SEPARATOR NDS AUTOMATISCHER BATTERIETRENNSCHALTER FÜR PARALLELATOR
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SMART SEPARATOR NDS AUTOMATISCHER...
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SMART SEPARATOR NDS AUTOMATISCHER BATTERIETRENNSCHALTER FÜR PARALLELATOR

Rif: 11592
5 Tage Vorbereitungszeit, ausgenommen Sonderanfertigungen
145,00 €
Bruttopreis
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PARALLEL- UND BATTERIESCHALTER NDS 12V - 100A - SS12-100

SMARTSEPARATOR ist ein automatisches Gerät, das die Bordverwaltung einer Motorbatterie und einer Servicebatterie ermöglicht.

  • NENNSPANNUNG: 12V
  • MAXIMALER STROM: 100 A
  • SELBSTVERBRAUCH: 5 mA
  • Ein-/aus-Parallelspannung: 13,3V/12,7V
  • Aktivierungs-/Reaktivierungsspannung vom Batterieschalter: 10,6/12V
  • Abmessungen: 121x108x50 mm

Dank des Mikroprozessors kann er die Spannungen der angeschlossenen Akkumulatoren überwachen und verwaltet automatisch die Hauptfunktion der Parallelschaltung der Motorbatterie und der Servicebatterie, nur wenn erstere sich im Ladezustand befindet.

Diese Funktion ermöglicht es Fahrzeugen, die Servicebatterie schnell und einfach zu installieren, ohne ein Parallelrelais verwenden zu müssen, das über einen Unterschlüssel oder D+ gesteuert wird.

Eine weitere wichtige Funktion ist das Abschalten der Batterie, manuell oder automatisch, wodurch tiefe Entladungen vermieden werden.

Wenn die Spannung der Versorgungsbatterie für mehr als 10 Minuten unter den kritischen Schwellenwert von 10,5V oder 11V fällt, trennt das System alle an das Gerät angeschlossenen Versorgungsleitungen vollständig.

Das System wird automatisch wiederhergestellt, sobald eine Ladequelle vorhanden ist, wie zum Beispiel Lichtmaschine, Netzladegerät oder Photovoltaikmodule.

 

Dank des Mikroprozessors ist es in der Lage, die Spannungen der angeschlossenen Akkumulatoren zu überwachen und die Hauptfunktion des Parallelschaltens der Motorbatterie und der Servicebatterie nur dann automatisch zu verwalten, wenn sich erstere in einem geladenen Zustand befindet.

Diese Funktion ermöglicht es Fahrzeugen, die Servicebatterie mit einer einfachen und schnellen Installation aufzuladen, ohne dass ein paralleles Relais verwendet werden muss, das von einer Untertaste oder D + gesteuert wird.

Eine weitere wichtige Funktion ist die einer manuellen oder automatischen Batterieumschaltung, die Tiefentladungen vermeidet.

Wenn die Spannung der Servicebatterie für mehr als 10 Minuten unter den kritischen Schwellenwert von 10,5 V oder 11 V fällt, trennt das System alle an das Gerät angeschlossenen Systemversorgungen vollständig.

Das System wird automatisch zurückgesetzt, sobald eine Ladequelle vorhanden ist, z. B. Lichtmaschine, Netzladegerät, Photovoltaikmodule.

93278/SS12-100
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