MACERADOR CLEAN EVOLUTION 12VDC PARA CISTERNA WC THETFORD C220

CLEAN EVOLUTION MACERATOR 12VDC para cisterna THETFORD C220 (excluida cisterna de WC)

Clean Evolution nació de la necesidad de disponer de un dispositivo capaz de facilitar el vaciado del casete WC suministrado en autocaravanas y caravanas, directamente desde el interior del vehículo, en lugar de vaciarlo manualmente.

Clean Evolution ha sido diseñado específicamente para su uso en combinación con todas las cisternas de inodoro en circulación, tanto de Thetford como de Dometic. El dispositivo fue creado utilizando una bomba maceradora que se puede instalar directamente en la cisterna para reemplazar la junta de drenaje manual original. La cisterna del sanitario no está modificada.

El motor es de tamaño muy pequeño con potentes imanes y tecnologías de construcción que permiten alta potencia con baja absorción. Todo el dispositivo está fabricado con componentes íntegramente Made in Italy. El kit fue diseñado para realizar diferentes tipos de instalación, incluido el bricolaje.

El kit consta de:

• Cuerpo macerador de 12 V CC.
• 3m de manguera de drenaje flexible, diámetro 2,5cm
• Brida para cables bialambre galvanizada de 30 mm
• rollo de teflón blanco
• botón de esponja adhesiva
• Codo PVC 2 piezas 30 mm
• Kit de cables de conexión eléctrica completo con relé de 30A y radiomando on/off
• manual de instrucciones

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• autocebante, tiene 3m de altura total, 1,2 metros de elevación vertical
• caudal de 40L/minuto

CONJUNTO DE COMPONENTES (BOMBA-DISPENSADOR)

Desmonta el accesorio de desagüe instalado en tu cisterna, gíralo aproximadamente 210 grados hasta encontrar el punto de extracción; Una vez retirada la unión original, introducir y posicionar el sistema de aspiración y la bomba maceradora. Gire la bomba sola para adaptar la orientación de su descarga a sus necesidades de espacio.

Coloque el botón de esponja adhesiva debajo del motor y fíjelo en el casete, para asegurarse de que no haya vibraciones. En caso de espacio limitado entre la cisterna y la puerta, se aconseja colocar el tubo de desagüe de 25 mm suministrado lo más cerca posible de la pared, girando la salida (entrada) de la bomba hacia el interior.

Retire el asa situada en la caja desatornillando los dos tornillos situados debajo de la tapa. El flotador dentro de la caja está fabricado específicamente para cada modelo Thetford C3/C200/C250/C400/500 y Dometic con varias inclinaciones y longitudes.

ACCIÓN MACERADORA Y TIEMPOS DE DISGREGACIÓN

Utilice papel específico para autocaravanas o papel nacional de excelente calidad.

Es aconsejable, aunque no imprescindible, utilizar un desintegrante para dar mayor rapidez en la maceración de las aguas residuales presentes en la caja y evitar malos olores. Los tiempos de alta están dictados por un tiempo que no es inmediato desde la última defecación.

SISTEMA HIDRÁULICO

La bomba maceradora se compone de dos partes, la trituradora y la bomba impulsora de tipo náutico, la trituradora se coloca antes de la bomba. Ha sido diseñado únicamente para el compuesto orgánico, por lo tanto absténgase de arrojar dentro de la caja objetos como: hisopos vaginales, salvaslips, hisopos de algodón, papel estucado o no apto para desintegrarse, etc.

Por lo tanto, se recomienda capacitar a su tripulación para este fin. Si se arrojan pequeños objetos de plástico al inodoro, la bomba puede bloquearse.

Si la bomba se detiene por las causas descritas anteriormente, proceder como se indica a continuación. Cogemos una bolsa de nylon (puede ser útil si el tubo del flotador está muy sucio) y sacamos toda la unión de la caja, embolsamos solo el tubo del flotador, procedemos desenroscándolo y separamos la bomba del codo, una vez que tengamos solo el bomba en la mano, verifique si no hay orificio de entrada

hay algún objeto bloqueando el impulsor de molienda, el objeto se puede retirar con unas simples pinzas, pero si el problema es más profundo, en la cámara del impulsor, será necesario desenroscar los cuatro tornillos de la tapa, tenga cuidado al realizar esta operación, porque una vez retirada para su limpieza, la parte interna de latón debe volver a colocarse en su posición original.

Si no se respeta esta regla, la bomba maceradora ya no podrá aspirar como antes.