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Rif: 11519
DX = lado del pasajero
SN = lado del conductor
Las imágenes no son representativas de los artículos individuales.
TRANSPORTE VOLUMINOSO PARA ESTE PRODUCTO
Todos los asientos están probados y aprobados en las diversas clases previstas en el primer sistema que van desde M1 a N2 y el Fasp está equipado con una estación muy moderna, para pruebas estáticas dinámicas y de arranque, que permite la verificación de ciertos estándares. incluyendo todos los R14 y R17 excepto lanzamiento en trineo.
Obtendrás inmediatamente un descuento de 10€
Envío desde € 8.90 hasta 2 kg y no voluminoso (suma tres lados no superior a un metro)
Envío desde 22,00€ hasta 2 kg y no voluminoso (suma 3 lados sobre un metro). Los superiores piden c
Pedidos mínimos £ 135, sin incluir el envío. Los derechos de aduana e impuestos son responsabilidad del cliente.
Desde su fundación en los años 70, Fasp se ha distinguido entre los mejores especialistas en este sector específico y hoy, gracias a la búsqueda continua de los materiales más adecuados y a la inversión en modernos equipos y maquinaria con células robotizadas, la empresa es capaz de producir varios tipos de asientos para la cabina del conductor y una amplia gama de bancos convertibles y bancos cama.
Los fabricantes de plataformas giratorias para asientos de conductor y pasajero de Always son actualmente reconocidos entre los líderes de la industria por este producto específico que, a lo largo de los años, se han perfeccionado cada vez más optimizando el peso y la funcionalidad.
Referencias específicas
DX = lado del pasajero
SN = lado del conductor
Las imágenes no son representativas de los artículos individuales.
TRANSPORTE VOLUMINOSO PARA ESTE PRODUCTO
Todos los asientos están probados y aprobados en las diversas clases previstas en el primer sistema que van desde M1 a N2 y el Fasp está equipado con una estación muy moderna, para pruebas estáticas dinámicas y de arranque, que permite la verificación de ciertos estándares. incluyendo todos los R14 y R17 excepto lanzamiento en trineo.