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Rif: 15221
I valori indicati sono riferiti a:
Dati tecnici:
La molla a gas è costituita da un cilindro in acciaio contenente azoto e olio in pressione e da un asta in acciaio rettificato che scorre nel cilindro stesso attraverso un anello di tenuta.
L'olio ha la funzione di lubrificante delle guarnizioni di tenuta e dello stelo.
Il gas si comprime e rende una spinta allo stelo proporzionale al peso da spostare, con una curva di forza piatta per qualunque corsa.
Le applicazioni più diffuse sono sugli sportelli di autoveicoli, su carter di protezione, su ante per mobili, su finestre per mansarde, nei dei banchi vendita di supermercati.
La temperatura di utilizzo varia la spinta della molla a gas incidendo di circa il 4% ogni 10°C in più della temperatura di esercizio standard di 20°C.
Otterrai immediatamente uno sconto di 10€
Spedizione a partire da € 8,90 fino a 2 kg e non ingombrante (somma tre lati non superiore un metro)
Shipping from €22.00 up to 2 kg and not bulky (sum 3 sides over a meter). Superiors ask quote.
Orders minimum £135, excluding shipping. Customs duties and taxes are the customer's responsibility.
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La molla a gas è costituita da un cilindro in acciaio contenente azoto e olio in pressione e da un asta in acciaio rettificato che scorre nel cilindro stesso attraverso un anello di tenuta.
L'olio ha la funzione di lubrificante delle guarnizioni di tenuta e dello stelo.
Il gas si comprime e rende una spinta allo stelo proporzionale al peso da spostare, con una curva di forza piatta per qualunque corsa.
Le applicazioni più diffuse sono sugli sportelli di autoveicoli, su carter di protezione, su ante per mobili, su finestre per mansarde, nei dei banchi vendita di supermercati.
La temperatura di utilizzo varia la spinta della molla a gas incidendo di circa il 4% ogni 10°C in più della temperatura di esercizio standard di 20°C.