Les systèmes de chauffage à air les plus populaires pour les camping-cars sont :
DIESEL, également défini comme stationnement. Moins encombrant s’il utilise le réservoir pour la traction et plus facile à ravitailler ; rendement inférieur. A utiliser pour les basses températures. Webasto, Ebersparcher, Planaire.
GAZ. Principalement utilisé pour de faibles coûts de maintenance, un faible bruit et un rendement élevé. A utiliser pour des températures moyennes. Truma
ÉLECTRIQUE. Avec radiateurs à faible consommation.
PAR EAU - OU AIR - EAU . Un réchauffeur met en température un mélange d'eau qui est distribué grâce à des convecteurs placés dans l'habitacle, assurant une recirculation continue de l'air de haut en bas. Très cher, adapté à une première installation. ADLE, Webasto Ebersparcher, Planaire.
Les chauffages Combi Truma au gaz et au diesel sont très pratiques et combinent les deux fonctions de chauffage du véhicule et de l'eau dans un seul appareil ; il existe également une version E équipée de résistances électriques intégrées qui permet tous types de fonctionnement ainsi que le mode hybride.
