000.325.01 - Nordelettronica NE325 - 25A Booster carica batterie 12 V anche Litio

000.325.01 - Nordelettronica NE325 - DC/DC POWER CONVERTER - Booster di carica batterie - 12 V - 25 A - anche Litio

Il convertitore DC/DC NE325 è adatto per ricaricare la batteria ausiliaria attraverso l'alternatore.

Gli alternatori dei motori Euro 6 spesso forniscono una tensione di carica troppo bassa ed è quindi necessario un convertitore DC/DC per caricare la batteria ausiliaria con veicolo in moto.

Versione Piombo, Gel, AGM, ma anche per batterie LiFePO4

4 piedini di fissaggio regolabili con fori per viti da 4,4 mm.

Nel caso di batterie al litio, che hanno la resistenza interna praticamente nulla, il DC/DC è invece necessario per limitare la corrente di carica dell'alternatore e per proteggere quindi l'impianto da surriscaldamenti o danneggiamenti.

Il convertitore DC/DC fornisce energia solo quando il veicolo è in moto e questo è ottenuto attraverso l'ingresso di abilitazione (Enable DC/DC) collegato all'accensione del veicolo.

Vedi dettagli sotto nella descrizione estesa.

MODALITA' ALIMENTATORE:

L’NE325 funziona come alimentatore se all’accensione non è collegata alcuna batteria in uscita. In questa modalità lampeggia il led verde (MODE LED INDICATORS) e la tensione di uscita è fissa a 13,8V.

MODALITA' CARICABATTERIE:
L’ NE325 funziona come carica batterie se all’accensione rileva una batteria in uscita (se è stato selezionato l'algoritmo per batterie al litio, il DC/DC funziona come carica batterie anche se non rileva la batteria all'accensione).

Tramite il dip switch è possibile selezionare l'algoritmo di carica a seconda del tipo di batteria.

All'accensione lampeggia il led verde ad indicare quale algoritmo di carica è stato selezionato attraverso i dip switch.

Il DC/DC impiega una combinazione di carica a Corrente Costante e Tensione Costante, questo permette di ridurre in maniera significativa il tempo di carica e di non danneggiare le batterie.

Quando si inserisce un carico, il DC/DC fornisce immediatamente la corrente necessaria impedendo alla batteria di scaricarsi (questo è vero se la corrente di carico è minore della massima corrente erogabile dall'alimentatore altrimenti la batteria comunque si scarica con una corrente pari alla differenza: I carico - I ) dc/dc

E’ possibile collegare una sonda di temperatura (da posizionare sulla batteria), per adattare l’algoritmo di carica selezionato alla temperatura di batteria.

Segnalazione carica (MODE LED INDICATORS):

• Led Rosso: Prima fase di carica a corrente costante (25A o 40A a seconda del modello)
• Led Giallo: Seconda fase di carica a tensione costante (il valore di tensione dipende dall’algoritmo selezionato)
• Led Verde: Batteria carica, Fase di mantenimento (il valore di tensione dipende dall’algoritmo selezionato)

Le nuove scatole fusibili NE355 e NE356 (insieme al nuovo DC/DC NE325) sono progettate per affrontare la sfida dei nuovi motori Euro 6 e degli alternatori intelligenti.

Nordelettronica ha deciso di sostituire i suoi cavalli di battaglia NE185 e NE196 con nuove scatole di fusibili NE355 e NE356, con basi meccaniche aggiornate, ed  in grado di meglio interfacciarsi con tutti i segnali del body computer con alternatori intelligenti e tecnologia startstop.

E’ da segnalare anche il nuovo NE325 DC/DC Il convertitore Nordelettronica che è un'aggiunta chiave a quanto sopra, disponibile nelle versioni di potenza 25A e 40A (quest'ultimo consigliato anche per alimentare il frigorifero), in modo da consentire il collegamento a veicoli con alternatori intelligenti; il DC/DC ha anche la capacità, come il caricabatterie NE287, di controllare l'uscita