MODULE DE CHARGE DE BATTERIE CSB3-LT paralléliseur - Distributeur Lifepo4 - 12V 4A
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MODULE DE CHARGE DE BATTERIE CSB3-LT paralléliseur - Distributeur Lifepo4 - 12V 4A

54,90 €
TTC
54.9

Rif: 15288

MODULE DE CHARGE DE BATTERIE CSB3-LT paralléliseur - Distributeur Lifepo4 - 12V - 4A

Voir le manuel d'utilisation et d'installation dans les documents joints.

CSB3-LT a été conçu pour maintenir la batterie de la voiture B1 chargée en utilisant l'énergie générée par le chargeur de batterie ou le système photovoltaïque. Il convient à une utilisation dans des systèmes 12 V avec des batteries de service B2 dotées de la technologie lithium-ion.

Ce produit est destiné EXCLUSIVEMENT à être utilisé avec des batteries de service Lithium - LiFePo4 et doit être installé par du personnel technique qualifié en suivant les instructions, toutes les connexions sont nécessaires pour le faire fonctionner.

Dispositif de gestion de la recharge de la batterie moteur, aussi bien depuis le panneau solaire que depuis le chargeur de batterie, via connexion à la batterie de service LIFEPO4 LITHIUM et au système du véhicule.

Aussi bien du module photovoltaïque que du chargeur de batterie, via la batterie de service.

Cet appareil est adapté au fonctionnement avec une batterie de service au lithium et s'installe à proximité des batteries, évitant ainsi de devoir transporter le câble de la batterie de la voiture jusqu'au régulateur.

Recharge la batterie de la voiture avec un courant régulé de 0,1A à 4A max, selon l'état des batteries, en donnant la priorité à la batterie de service.

La LED verte indique que la batterie de la voiture est en cours de charge.

FAIBLE. 80x50mm - H 50mm

Connections:

  • Négatif (masse)
  • Positif de la batterie des services (ou positif du panneau de commande si vous utilisez un système de gestion de batterie Imanager ou BDS180 CBE)
  • Batterie de démarrage positive
  • Contrôleur solaire positif (signal) (pas la sortie du contrôleur mais un signal spécifique)
  • Chargeur (signal) positif (pas la sortie du chargeur mais un signal spécifique)

Les deux dernières connexions sont liées à un « signal » positif de 12 V qui est présent lorsque le régulateur solaire ou le chargeur de batterie est en fonctionnement.

Certains régulateurs solaires et chargeurs de batteries ont déjà cette broche présente, s'ils ne sont pas là, il faudra les créer avec des relais spéciaux, en prenant comme référence possible la suggestion que vous trouverez parmi les fiches produits à télécharger sur notre site.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Tension nominale : 13,6 volts CC
  • Courant régulé vers la batterie de démarrage : 0,1 - 4 A Max
  • Dimensions : 80x50x50 mm

CONTENU DU COLIS

  • N° 1 diviseur de charge CBE CSB3-LT
  • Connecteur N°1

Quantité

  • ARTICLE SUR COMMANDE AVEC DE'LAI DE LIVRAISON PAR LE FABRICANT.

  • La garantie lègale du fabricant est valable.

  • Voir nos C.G.V.

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